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電子光學潔凈車間
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鋰電池車間
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因為鋰離子動力電池有以下優點:工作電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);比能量大(可達165WH/㎏,是氫鎳電池的3倍);體積小;質量輕;循環壽命長;自放電率低;無記憶效應;無污染等。
當前許多知名的汽車制造商都致力于開發動力鋰電池汽車,如美國福特、克萊斯勒,日本豐田、三菱、日產、韓國現代、法國Courreges、Ventury等。而國內汽車制造商比亞迪、吉利、奇瑞、力帆、中興等車企也紛紛在自己的混合動力和純電動汽車中搭載動力鋰電池。
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一、鉛酸電池
鉛酸電池作為比較成熟的技術,因其成本較低,而且能夠高倍率放電,依然是唯一可供大批量生產的電動車用電池。北京奧運會時,有20輛使用鉛酸電池的電動汽車,為奧運會提供交通服務。
但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續航里程。
二、鎳鎘電池和鎳氫電池
雖然性能好于鉛酸電池,但含有重金屬,使用遺棄后對環境會造成污染。
鎳氫動力電池剛剛進入成熟期,是目前混合動力汽車所用電池體系中唯一被實際驗證并被商業化、規?;碾姵伢w系,現有混合動力電池99%的市場份額為鎳氫動力電池,商業化的代表是豐田的普銳斯。目前全球主要的汽車動力電池廠商主要有日本的PEVE和Sanyo,PEVE占據全球Hybrid動力車用鎳氫電池85%的市場份額,目前主要的商業化的混合動力汽車如豐田的Prius、Alphard和Estima,以及本田的Civic,Insight等均采用PEVE的鎳氫動力電池組。在我國,長安杰勛、奇瑞A5、一汽奔騰、通用君悅等品牌轎車已經在示范運行,他們采用的也都是鎳氫電池,不過電池主要向國外采購,國內鎳氫電池在汽車上的運用仍處于研發匹配階段。
三、鋰電池
傳統的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術比較成熟,但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前,越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。
因為鋰離子動力電池有以下優點:工作電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);比能量大(可達165WH/㎏,是氫鎳電池的3倍);體積小;質量輕;循環壽命長;自放電率低;無記憶效應;無污染等。當前許多知名的汽車制造商
致力于開發動力鋰電池汽車,如美國福特、克萊斯勒,日本豐田、三菱、日產、韓國現代、法國Courreges、Ventury等。而國內汽車制造商比亞迪、吉利、奇瑞、力帆、中興等車企也紛紛在自己的混合動力和純電動汽車中搭載動力鋰電池。
目前阻礙動力鋰離子電池發展的瓶頸是:安全性能和汽車動力電池的管理系統。安全性能方面,由于鋰離子動力電池具有能量密度大、工作溫度高、工作環境惡劣等方面的原因,加上以人為本的安全理念,因此,用戶對電池的安全性提出了非常高的要求。汽車動力電池的管理系統方面,由于汽車動力電池的工作電壓是12V或24V,而單個動力鋰離子電池的工作電壓是3.7V,因此必須由多個電池串聯而提高電壓,但由于電池難以做到完全均一的充放電,因此導致串聯的多個電池組內的單個電池會出現充放電不平衡的狀況,電池會出現充電不足和過放電現象,而這種狀況會導致電池性能的急劇惡化,最終導致整組電池無法正常工作,甚至報廢,從而大大影響電池的使用壽命和可靠性能。
四、磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池也是一種鋰電池,其比能量不到鈷酸鋰電池的一半,但是其安全性高,循環次數能達到2000次,放電穩定,價格便宜,成為車用動力新的選擇。
比亞迪提出的“鐵電池”,業界人士認為其為磷酸鐵鋰電池的可能性較大。
五、燃料電池
簡單地說,燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池,電就被奇妙地生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等,像一個蓄電池,但實質上它不能“儲電”而是一個“發電廠”。
鋰電池車間優點:
第一,全封閉式無塵車間,打造優良品質
生產車間采用全封閉式無塵車間,可以在產品生產過程中嚴格控制環境的溫度、濕度及粉塵等,從而保證了產品的優良品質。
第二,規?;?、自動化生產能力,締造優質產品
采用的是國內外先進的自動生產設備,將不良產品的發生率降至最低,確保了穩定的制造水準及供貨能力。
第三,每道工藝要有完善的品質控制。
每條生產線上至少有質檢人員進行跟蹤檢測,并按照嚴格的品質管理流程專業控制,通過來料品質控制(IQC)、制程品質控制(IPQC)、出貨品質控制(OQC)、電池可靠性及安全性能檢測、客戶服務、質量工程、儀器校準及體系管理等手段,確保電池質量,為客戶提供安全且可靠的產品。
1、專業設計團隊,免費提供方案
專業設計院級別的技術團隊,十年施工經驗,專業的工程團隊全程施工監管,提供較專業、最實用、性價比高的工程方案;可按照客戶要求免費設計符合實際需求的工程方案;已成功服務上百家知名企業,口碑良好,業界標桿;
2、合適、性價比高的無塵車間
根據企業的現狀量身定制最合適、性價比高的無塵車間工程技術解決方案,定制的凈化工程一次通過率高達100%;原廠設備大批量采購,采購單價比普通公司更低;
3、一條龍設計工程方案
從前期的場地需求調研、方案設計、設備采購、現場施工、調試使用均嚴格按照《凈化工程施工合同》執行;相比普通公司施工速度是其2倍;
4、完善售后服務體系
首次合作,免費專人服務1年;專業團隊24小時內上門提供免費培訓、維修服務;專人定期回訪老客戶,聆聽客戶反饋,及時跟進維護。